O zonă turistică din Bihor ar putea atrage din nou vizitatori. Barajul Leșu, unul de acumulare, construit în anii ’70, este reabilitat. Se află pe traseul Drumului Apusenilor, o șosea montană spectaculoasă, care face legătura între Stâna de Vale și Valea Drăganului.
Este agitație pe șantierul barajului Leșu, o construcție din anii 70, golită acum 10 ani din cauza infiltrațiilor. Muncitorii lucrează la repararea fisurilor, coborâți în rapel pe cablu sau platforme.
Adâncimea maximă a apei în zona barajului va fi de 60 de metri. Construcția va avea și o scară de pești, care va permite faunei să treacă din amonte, în aval și invers
Cristian Pop – șef de șantier: Este o scară de tip circular, material compozit, lungă de 600 de metri.
Banii pentru finanțarea lucrării, care costă aproape 100 de milioane de lei fără TVA, vin din PNRR.
Pasztor Sandor – director ABA Crișuri: Barajul Leșu înseamnă 30 de milioane de metri cubi de apă, în condițiile de secetă pe care le trăim zi de zi. Vedem ce se întâmplă în ultimii ani. Pentru Crișul Repede, pentru Oradea, e important să obținem acest volum de apă. Știm că s-a reabilitat drumul Apusenilor, o rută foarte frumoasă pusă la punct.
Partea din amonte a barajului Leșu ar trebui să fie gata până la finalul acestui an. Urmează apoi operațiunea de umplere cu apă.
Proprietarii de pensiuni văd și ei potențialul turistic, mai ales că zona a fost exploatată în trecut
Alina Spătărelu – proprietar pensiune: Am prins perioade când turiștii se plimbau cu hidrobicicletele, cu bărcuțele, erau pontoane, era o minunăție.
Turist: Locul este unul deosebit, cu munți, râu, putem face multe activități, avem opțiuni de rafting și via ferrata.
Termenul de execuție pentru întreaga lucrare este iunie 2026.
Editor :